由7:3的值。4亿$收购美的集团将其业务拓展到新能源汽车零部件领域。
美的集团近日宣布,通过公告的,被(被称为“美国的HVAC”下),由广东美的暖通设备有限公司的子公司。有限公司。通过协议收购北京合康新能源科技股份公司(以下简称“合康新能源”)。收购完成后,美国将通过HVAC美国有23合康新能源。73%股权。公开资料显示,合康新能源的核心业务包括工业变频器,伺服系统,工业控制系统是互联网体系结构的核心是密切相关的工业自动化。此外,其业务还包括一些新能源汽车及充电桩产业链企业。在共康新能源,节能高端装备制造,节能和环保的主营业务,新能源产品的收入分别占74.94%,17.44%7.62%。
目标汽车产业链
美的集团在公告中表示,除了在节能环保,新能源汽车的企业合康新能源分布的工业变频器和伺服系统的优点,增加了集团的美国的多样性业务,同时也为新业务的美的集团扩张,新模型提供了积极有效的探索的基础。
然而,美国方面并没有进一步解释,合康新能源节能环保和新能源汽车产业布局,这将是其新车型带来新的业务和。
在回应记者采访时,美方也只表示,“美国将按照可持续发展的关节健康有益的原则,符合全体股东的利益,以维持关节的正常生产经营活动健康。在这个原则,美国将考虑企业和最佳发展方案的互补发展双方的具体情况。“
因此,美国获得的总的健康,除了其传统业务,新能源汽车产业链,这将有想象空间?
首先,它可以集成到现有的美的空调业务,新能源汽车的空调供应链系统。梅松林,资深汽车行业分析师告诉记者,空调的核心类似的机制。如空调压缩机燃料的车辆是由发动机驱动,并通过电动电动车和家用空调压缩机驱动。因此,电动汽车空调的工作原理将接近家用空调,汽车空调比油。同时,一些外围部分,如冷凝器,鼓风机等是相似。从某种意义上说,朝电气化改造的汽车,对于空调厂家,同时也带来了一些新的机会。
“个人轿车和客车空调业务为制造这些巴士的确实是一个机会。“清教告诉CBN记者,目前国内的新能源汽车保有量已达400万美元,将快速增长,而整个空调市场,无论哪个段已经饱和。空调制造商希望进入更大的市场,可以理解。例如,在漫长的公交车格力的珠海银,配备有自己的空调系统格力。但他同时强调,对于这些传统的空调厂家,要真正分羹新能源汽车空调的市场蛋糕,其实不容易。新能源汽车“三电”系统是非常复杂的,科技含量比较高,空调机的传统厂商的技术储备和意识在这方面相对不足,比如如何与电子电器匹配现有的电子控制去,如何做到这一点的能效升级。
因此,“空调生产厂家进入一个新的行业,至少有两种方式,第一种是美丽的方式通过新能源汽车的现有供应商的祝福,以实现做大做强;或通过战略投资新能源汽车企业作为战略合作伙伴,说:“梅认为。
想象不止于此
根据合康新能源的官方网站的数据,在新能源领域的主要布局有合康电力,智能合康,合康电机,惠康,顺利几家公司的科技力量。目前几家公司在上述系统的组装新能源汽车的关键领域,核心部件制造,设计电机控制和电动液压伺服电机系统,自动取款机的热管理系统具有布局。此外,新的能量合康的燃料电池系统和着眼于燃料电池堆的发展和控制器DCDC两种产品的新方向的新的布局。
此外,市场对新能源汽车的顺利领域,公司也智能充电网络建设和新能源汽车租赁经营的,云应用平台和APP有一定的布局,这在一定程度上,美国可以帮助整合资源,谁就打包空调企业,为车企更完整的整体解决方案。
除了空调企业,以提升汽车的智能化水平,智能汽车生态系统是车企在努力创造一个“卖点”,利用移动智能终端的这样的车辆,其家用产品和消费类美容生态智能开放后,可能会产生新的商业模式和想象力。
这个行业是很容易对美国10年前,它收购“造车”的经营环节,其实,这么漂亮的人来说,造车门槛太高,还不如良好的抗抓住机遇,从产业链万亿大蛋糕,吃一杯羹。
事实上,早在2016年,美的集团将达到国内最早致力于汽车和家庭网络与上海通用OnStar应用智慧的战略合作,开始将触角伸向互联网汽车。但合作并没有造成太大的影响,在同行业中,通过下游的新能源汽车产业链的控制,美国是否会加快这一业务的探索,但还待观察。