财联社(上海 编辑 夏军雄)讯,当地时间周四,在最近发生大面积召回并导致巨额损失后,通用汽车首席执行官Mary Barra表示,该公司仍将继续与其电池供应商—LG能源解决方案(LGES)保持合作关系。
由于电池存在起火风险,通用汽车今年两次宣布召回Bolt电动车,共召回14.2万辆汽车,该公司可能要为此付出18亿美元的高昂成本。通用汽车此前曾表示将向LGES索赔。
迄今为止共发生了10起Bolt电动车着火事故,为此,通用汽车和美国国家公路交通安全管理局都曾呼吁Bolt车主将汽车停放于室外并远离住宅。
随着Bolt无限期停售,通用汽车的电动化进程似乎受到不小阻力,但Barra仍然充满信心:通用汽车能通过多种途径确保其在电气化过程中占据领先地位。
通用汽车今年1月宣布,2025年将在全球推出30款纯电动车,到2035年停止生产全部燃油车,从而完成其到2040年实现碳中和的目标。
通用汽车、LGES和LG电子仍在调查电池缺陷产生的原因,有分析认为,电池起火风险将给LGES的IPO进程带来不确定性。
LGES去年从LG化学中拆分出来,原计划于今年10月登陆韩国KOSPI市场,但有媒体报道称,LGES考虑推迟IPO计划,通用决定召回Bolt电动车是重要原因之一。据分析师估计,LG和LGES可能要承担50%到65%的成本,其中LGES要承担的成本约在3.62-4.75亿美元之间。
值得一提的是,通用汽车和LGES存在密切的合作关系,两家公司今年4月宣布,他们将在美国田纳西州的Spring Hill建立第二个电池制造厂,而他们在美国的第一家合资电池厂正在俄亥俄州建设中。